Skip to content
SMiPMJ
  • Home
    • Mapa serwisu
    • Historia zmian na stronach
    • Polityka Prywatności
    • Ankiety – wyniki
  • Nowości
    • Czy wiesz że …
    • Spis artykułów
  • Stowarzyszenie
    • O Nas …
    • Jak zacząć …
    • Regulamin
    • Deklaracja
    • Projekty
    • Spotkania Miłośników Junaka
    • Wyjazdy
  • Historia
    • Miejsca
    • Ludzie
    • Produkcja
    • Kalendarium
  • Warsztat
    • Literatura
    • Katalog przyrządów
    • Tulejki
    • Uszczelki S03
    • Powłoki detali
    • Kalkulatory
    • Plansze poglądowe
    • Instrukcja naprawy
    • Dokumentacja techniczna
  • Galeria
    • Filmoteka
  • Zaloguj
    • Zarejestruj
    • Resetowanie hasła
  • Kontakt
Menu Zamknij
  • Home
    • Mapa serwisu
    • Historia zmian na stronach
    • Polityka Prywatności
    • Ankiety – wyniki
  • Nowości
    • Czy wiesz że …
    • Spis artykułów
  • Stowarzyszenie
    • O Nas …
    • Jak zacząć …
    • Regulamin
    • Deklaracja
    • Projekty
    • Spotkania Miłośników Junaka
    • Wyjazdy
  • Historia
    • Miejsca
    • Ludzie
    • Produkcja
    • Kalendarium
  • Warsztat
    • Literatura
    • Katalog przyrządów
    • Tulejki
    • Uszczelki S03
    • Powłoki detali
    • Kalkulatory
    • Plansze poglądowe
    • Instrukcja naprawy
    • Dokumentacja techniczna
  • Galeria
    • Filmoteka
  • Zaloguj
    • Zarejestruj
    • Resetowanie hasła
  • Kontakt
  1. Strona Główna>
  2. Warsztat>
  3. Instrukcja naprawy>
  4. Silnik wymiary i pasowania

5. WAŻNIEJSZE WYMIARY, PASOWANIA I DOPUSZCZALNE ZUŻYCIA

Tablica 5

Tablica-5

Pobierz “Instrukcja - Tablica 5”

Tablica-5.pdf – Pobrano 1193 razy – 522,49 KB
PrevPoprzednia stronaSilnik demontaż
Następna stronaNaprawa – głowica i cylinderNastępny
  • Spis treści
  • I. Wstęp
  • II. Wiadomości ogólne
    • 1. Charakterystyka tech.
    • 2. Paliwa i smary
    • 3. Wykaz przyrządów
  • III. Ocena stanu tech.
    • 1. Tablica niedomagań
    • 2. Oględziny zewnętrzne
    • 3. Próby na postoju
    • 4. Jazda próbna
    • 5. Ustalenie niedomagań
  • IV. Silnik
    • 1. Wykaz zespołów
    • 2. Wymontowanie silnika
    • 3. Rozmontowanie silnika
    • 4. Kontrola i klas. części
    • 5. Wymiary i pasowania
    • 6. Naprawa zespołów
      • 6.1. Głowica i cylinder
        • 6.1.1. Prowadnice zawor.
        • 6.1.2. Gniazda zaworowe
        • 6.1.3. Zawory
        • 6.1.4. Sprężyny zaworowe
        • 6.1.5. Dźwigienki zawor.
        • 6.1.6. Zespół rurek smar.
        • 6.1.7. Montaż głowicy
        • 6.1.8. Cylinder
      • 6.2. Układ korbowy
        • 6.2.1. Tłok
        • 6.2.2. Sworzeń tłokowy
        • 6.2.3. Pierścienie tłokowe
        • 6.2.4. Wał korbowy
      • 6.3. Rozrząd i napędy
        • 6.3.1. Popychacze
        • 6.3.2. Laski popychaczy
        • 6.3.3. Koła zęb. z krzyw.
        • 6.3.4. Oś koła zębatego
        • 6.3.5. Koło nap. prądnicy
      • 6.4. Pompa olejowa
      • 6.5. Obudowa silnika
        • 6.5.1. Łożyska toczne
        • 6.5.2. Simmeringi
        • 6.5.3. Demontaż i montaż ob.
        • 6.5.4. Prowadnik popych.
        • 6.5.5. Wymiana tulejek
      • 6.6. Sprzęgło
        • 6.6.1. Koło z bębnem sprzęgła
        • 6.6.2. Zabierak sprzęgła
        • 6.6.3. Rolka 6×6
        • 6.6.4. Tarcza korkowa
        • 6.6.5. Sprężyna sprzęgła
        • 6.6.6. Tarcze cierne
      • 6.7. Skrzynka biegów
        • 6.7.1. Wymiana tulejek
      • 6.8. Zmieniacz biegów
      • 6.9. Rozrusznik
      • 6.10. Napędy urządzeń el.
      • 6.11. Gaźnik
        • 6.11.1. Zawór dop. paliwa
        • 6.11.2. Pływak z zawiasą
        • 6.11.3. Dysze paliwowe
        • 6.11.4. Rozpylacz iglicy
        • 6.11.5. Iglica przepustnicy
        • 6.11.6. Kadłub gardzieli
        • 6.11.7. Kadłub gaźnika
        • 6.11.8. Przepustnica
    • 7. Montaż silnika
    • 8. Kontrola silnika po naprawie
      • 8.1. Spr. silnika na stanowisku dyn.
      • 8.2. Ustawienie zapł. na kpl. silniku
  • V. Podwozie
    • 1. Wykaz zespołów
    • 2. Wymiary i pasowania
    • 3. Demontaż podwozia
      • 3.1. Tablica kolejności dem.
      • 3.2. Omówienie demontażu
    • 4. Naprawa zespołów
      • 4.1. Rama
      • 4.2. Widelec przedni
      • 4.3. Zbiornik paliwa i kranik
      • 4.4. Kierownica
      • 4.5. Amortyzator tylny
      • 4.6. Wahacz
      • 4.7. Koła i hamulce
      • 4.8. Uwagi ogólne
  • VI. Instalacja elektryczna
    • 1. Schemat instalacji
    • 2. Sprawdzanie instalacji
      • 2.1. Podłączenie zespołu pom.
      • 2.2. Sprawdzenie odbiorników
      • 2.3. Spr. prądnicy i regulatora
      • 2.4. Próby obwodów
      • 2.5. Sprawdzenie kondensatora
      • 2.6. Spr. ustawienia zapłonu
      • 2.7. Sprawdzenie akumulatora
    • 3. Usuwanie ust. i naprawa
      • 3.1. Iskrownik – inst. zapł.
      • 3.2. Prądnica
        • 3.2.1. Usterki i uszk. zew.
        • 3.2.2. Usterki i uszk. wew.
      • 3.3. Regulator prądnicy
        • 3.3.1. Usterki zewnętrzne
        • 3.3.2. Uszkodzenia wew.
      • 3.4. Akumulator
        • 3.4.1. Pierwsze ładowanie
        • 3.4.2. Doładowywanie
        • 3.4.3. Uszkodzenia akum.
      • 3.5. Sygnał dźwiękowy
        • 3.5.1. Usterki zew.
        • 3.5.2. Usterki wew.
      • 3.6. Stacyjka i osprzęt
        • 3.6.1. Stacyjka
        • 3.6.2. Przełącznik świateł
        • 3.6.3. Wyłącznik “stopu”
        • 3.6.4. Instalacja przewodowa
        • 3.6.5. Element optyczny
      • 3.7. Wykaz przyrządów pom.
  • VII. Rys. konstr. przyrządów
Copyright 2023 - Stowarzyszenie Miłośników i Posiadaczy Motocykla Junak SFM