Czy wiesz że ...

Do czyszczenia komutatora

Nowości

Junak w ITS

Instytut Transportu Samochodowego  (ITS) powołano do życia w 1952 roku na mocy Zarządzenia Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego z dnia 25 września 1951 roku. Instytut pracuje do dnia dzisiejszego. Problemy badawcze, którymi zajmował się Instytut na przestrzeni minionych już ponad 70 lat ulegały stałym zmianom. Zmiany te były następstwem zapotrzebowania

Czytaj dalej »

Kraniki cz. 1

W pierwszych modelach motocykla Junak stosowano kranik przesuwny. Jego przeznaczenie było proste: otwieranie, zamykanie i filtracja paliwa płynącego grawitacyjnie ze zbiornika do gaźnika. Zdjęcie 1, 2.  Kranik siódemkowy – z lewej oryginał, z prawej produkcja współczesna Późniejsze modele motocykla zostały wyposażone w kraniki bardziej „zaawansowane” posiadające opcję rezerwy. Był to kranik

Czytaj dalej »

Nowości na rynku weterańskim Degum D-18

Pod koniec lata tego roku na rynku ma się pojawić replika opony 3.5 – 19 z bieżnikiem D-18 jaka była produkowana przez Zakłady Przemysłu Gumowego „Dębica” pod znakiem fabrycznym „Degum” Obecnym właścicielem znaku towarowego DEGUM jest firma DEGUM Sp.z o.o. oraz Cezary Warski, sprzedający repliki innych opon do pojazdów zabytkowych:

Czytaj dalej »